WASPADA! Selang Radiator Gak Beres Fatal Akibatnya, Liat Kisahnya yuk!

gambarnya syeremm…. ndak di sensor,, biar tahu betapa ngerinya kita kalau ke alpaan merawat tunggangan…..

di grup yamaha new vixion lightning dibahas tuh, sebuah yamaha R1 lansiran 2005 yang mungkin empunya ndak memperhatikan part penting ini… spele namun vital yang berakibat fatal…… ( yang ndak kuat lihat skip kebawah.. )

kiriman om Agung putra (Bukan ane, ane Agung Oni ya..) tersebut bertuliskan…..

Agung Putra I had a very bad experienced with my Yamaha YZF-R1 2005. I’ll post this so that everyone will be aware of what could possibly happen to your R1 while you are riding on it. December 28, 2013 4days before new year around 10pm I’m riding my 2005 R1 with my girlfriend heading to her home 16km from our home. On our way we are stuck in a Stop light about 5-6mins R1′s temp. Goes up to 221° and the radiator fan turn on. Maybe just a couple of mins. A very hot coolant squirted on my right leg and arm in which I got 2nd degree burn (Pic. 4).. When I got home after a couple of days in the Hospital I checked my R1 to see what really happen that night. I found a Cracked tube (Pic. 1&2) that connects the radiator to the engine, located on right part of the fairing (Pic. 3). I failed to replace the tube for many years and now I decided to just fabricate anothe tube made of steel. I’m just concern to each of everyone. So guys please learn my lesson. Try to check your Radiator’s Hoses and Tubings.

#kejadian diluar negerei tentunya…. pengalaman buruk empunya YZF-R1 lansiran 2005 yang tentunya memperingatkan kita kemungkinan yang terjadi bukan hanya di yamaha R1, namun di semua motor yang menganut sistem Liquid cooler…..

kejadian desember 28 2013 ……jam 10 pm mengendarai R1 ke rumah ya pacarnya si empunya motor  berjarakk 16 km saja ( sekali gas ) ….. di jalan  mandeg  di bangji sekitaran 5-6 menitan …. suhu radiator menjadi 221 derajat ( entah celcius atau fahrenheit : D )  kipas radiator berpusing…….

dan kemudian….. cairan pendingin yang panas itu muncrattt ke kaki dan lengan empunya R1 …. al hasil melepuhhh seperti gambar…. sehingga mengalami luka bakar kelas 2 …. setelah pulang… empunya ngecek R1 dan mendapati selang radiatornya retak…… saran empunya R1 yakni periksa selang radiator…#

intinya….  kejadian ini sangat mungkin terjadi pada motor maupun mobil yang menganut sistem pendingin cairan…..  so, check berkala selang radiatormu,,,,, kalau kebetulan motor pemirsa AIR COOLED, nggak usah bingung, wong ndak ada

so check berkala terhadap keretakan dan sejenisnya…… waspadalah, ada indikasi langsung di check maupun ganti baru selang radiatornya, syukur syukur sama motornya

waspadalah,,,, sedia payung sebelum hujan,, ok

semoga berguna

Sign up here with your email address to receive updates from DRC7 Bali MotoBlog in your Inbox.