ane mengangap kabar ini adalah kabar basi, soalnya dulu ada pemirsa yang ngasih bukti ke ane kalau Honda CS1 memang sudah siap disuntik mati ( bukti menyangkut pekerjaan, tidak dapat ditampilkan :) sebuah bukti foto dikontinyunya permintaan part ke vendor… nah wis….
sekarang benar benar kejadian setelah kejadian ini… akhisnya…. wassalam…
AHM sudah hentikan produksi Honda CS1 dikarenakan tidak mencapai skala ekonomis seperti yang ane kutip dari kompas melalui penuturan pak thomas….. AHM….
"Kami sudah memutuskan tidak akan mengembangkan CS-1 lagi. Sampai semester pertama tahun depan (2014), hanya akan memasarkan unit yang tersisa," jelas Thomas Wijaya, Deputy GM Sales Division AHM di Pulau Umang, Serang, Banten (13/12/2013).
namun honda CS1 masih tersedia hingga semester 1 musim 2014 dengan tujuan cuci gudang habisin stok ( mongggo yang berminast, biasanya jor joran lho diskonnya 
)
)
mengenai sparepart, aman gan, tenang saja, bisa inden…… lanjut tutur pak thomas
Bagi konsumen CS-1 jangan khawatir, Honda memastikan tetap menjamin ketersediaan suku cadang dan layanan purna jual. "Untuk hal ini, kami tetap berkomitmen sampai 10 tahun ke depan. Kami jaga," lanjut Thomas. Pada tahun ini, berdasarkan data AISI, CS-1 cuma terjual 6 unit.
penggantinya bijimane gan> kabar burung katanya mau ada CS1 rebornd 150 cc, namun, AHM langung berspekulasi dengan melakukan penelitian mendalam aka riset pasar ( apa dari pertama nggak kerasa ya? ) untuk hadang bebek super seperti suzuki satria f yang sangat melenggang sendiri atau bebek jupiter MX…….. masih diteliti dan paling cepat hadir 2015….
Sebagai pengganti, AHM melakukan penelitian mendalam untuk mencari model yang cocok agar bisa bersaing dengan Suzuki Satria FU dan Yamaha Jupiter MX. "Kami masih melakukan penelitian. Paling cepat 2015 baru bisa diluncurkan," tukas Thomas.
Sebagai pengganti, AHM melakukan penelitian mendalam untuk mencari model yang cocok agar bisa bersaing dengan Suzuki Satria FU dan Yamaha Jupiter MX. "Kami masih melakukan penelitian. Paling cepat 2015 baru bisa diluncurkan," tukas Thomas.
spek mumpuni, cuma banyak yang menganggap sebelah jempol desainya yang memang out of the box… pakem bebek dihilangkan… hasilnya malah ditinggalkan….. ( diperjelas, harga dan desain 
)
)
speknya?
- Panjang X lebar X tinggi: 1.923 x 682 x 1.042 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.251 mm
- Jarak terendah ke tanah: 130 mm
- Berat kosong: 114 kg
- Tipe rangka: Twin Tube Frame
- Tipe suspensi depan: Teleskopik
- Tipe suspensi belakang: Tunggal ( Monoshock )
- Ukuran ban depan: 70/90 – 17 M/C 38P
- Ukuran ban belakang: 80/90 – 17 M/C 44P
- Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston ganda
- Rem belakang: Cakram hidrolik dengan piston tunggal
- Kapasitas tangki bahan bakar: 4,1 liter
- Tipe mesin: 4 langkah, OHC, pendingin air
- Diameter x langkah: 58 x 47,2 mm
- Volume langkah: 124,7 cc
- Perbandingan Kompresi: 10,7 : 1
- Daya Maksimum: 12,8 PS / 10.000 rpm
- Torsi Maksimum: 1.04 kgf.m / 7500 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 1,0 liter pada penggantian periodik
- Kopling Otomatis: Manual. multiplate wel clutch
- Gigi Transmsi: 5 kecepatan
- Pola Pengoperan Gigi: 1-N-2-3-4-5
- Starter: Electrik Starter & Kick Starter
- Aki: MF, 12 V – 3,5 A.h
- Busi: ND U24ESR-N / NGK CR8E
- Sistem Pengapian: DC – CDI
mengenai kabar suntik matinya honda CS1 ini ane pernah bikin poliing setuju apa kagak..
dan ternyata mayoritas pengunjung pertamax7 kala itu, 59 % pemirsa setujuhonda CS1 di suntik mati…
tahun depan bisa jadi supardishoot banyak muncul,,, 2015 netas dah , hehehe
semoga berguna
sumber diskontinyu ddari kompas
m.kompas.com/otomotif/read/2013/12/14/10885/Honda.Stop.Produksi.CS-1
menurut blog2 senior, engine mau pake CBSF plus bodi ayago kyk satria FU bro.
ReplyDelete